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《报废机动车回收管理办法实施细则》今年9月1日起施行。据业内人士测算，目前我国汽车拆解市场规模为每年66亿元，未来规模有望达每年1100亿元。其中“五大总成”市场规模为700亿元，成长空间巨大。市场空间广阔随着我国汽车产业趋于成熟，汽车保有量迅速上升。老旧机动车对空气污染的影响逐步加剧，如何快速有效地引导老旧车辆报废，成为推动我国汽车市场健康发展和打赢蓝天保卫战的双重任务。7月31日，商务部...

工人在山东省青州市一家规模制造企业车间内进行汽车生产作业。王继林摄（人民视觉）废弃共享单车部件被重新组合成一件件装置和艺术品。王 冈摄（人民视觉）报废机动车终于不会再被当成“破铜烂铁”！今年9月起，商务部等部门下发的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式实施。新规将曾经统一报废处理的汽车零部件划分为“五大总成”及其他零部件进行拆解回收、循环利用，同时鼓励更多民营资本进入机动车报废回收拆解领域...

11月28日上午，省政府新闻办举行新闻发布会，介绍山东省全域推进“无废城市”建设有关情况。记者从会上了解到，山东齐心协力、扎实推进“无废城市”建设工作，积极探索工业、农业、生活等各领域固体废物减量化、资源化、无害化处理处置新方法、新路径，实施了一批重点工程项目和改革任务，我省全域“无废城市”建设开局良好，取得了一定的成效。　　在工业领域，一是全面加强绿色制造体系建设。建立国家、省、市三级绿色...

　合理布局回收站点，加强分拣中心建设，提升便民化、规范化、专业化水平　　构建废旧物资循环利用体系(消费视窗·完善社区服务 提升生活品质)　　本报记者 齐志明 宋豪新 刘军国　　可回收物体系建设是生活垃圾管理体系建设的重要组成部分，是垃圾减量化、资源化的重要抓手。《“十四五”循环经济发展规划》提出，构建废旧物资循环利用体系，建设资源循环型社会。当前，各地在开展废旧物资回收方面都有哪些好的做法与...

称重、付款、记录、分类放置……一大早，栾城区栾城镇小任家庄再生资源回收站点就迎来了前来卖废品的村民，身穿蓝马甲、佩戴工作证的曹海霞夫妇也开始了一天的忙碌。　　站点建在村边，占地不大，但是硬化的地面、整洁的环境、规范的分区、规章制度“上墙”、工作人员统一的着装等一个个细节，无不透露着这里的规范和整洁有序。　　记者在采访中了解到，像这样的站点已成为我市很多农村再生资源回收站点的标准“画像”。近年...

当收废品搭上互联网——石家庄市再生资源回收体系建设探访垃圾是放错了位置的资源。在人类生产生活产生的垃圾中，包括废旧纸张、塑料、金属、玻璃等在内的再生资源的回收处理是一个重点。近年来，石家庄市合理布局回收交投点、中转站和分拣中心，系统构建前端、中端和末端体系链条，初步搭建起了交投便利、转运畅通、智能操控的再生资源回收网络体系。在再生资源回收体系建设中，石家庄市供销社注重“互联网+”和数字化技术...

日前，工信部公布了符合《废钢铁加工行业准入条件》企业名单（第十批）、符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》企业名单（第三批）、符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第四批）等。这些名单与汽车行业紧密相关。业内人士表示，报废汽车作为循环经济上游重要的原材料来源，具有非常可观的资源价值、经济价值和社会价值，对保护环境、节约资源、推动循环经济发展具有重要意义。下一步，要进一步...

车辆达到一定使用年限，或者因其他原因造成车辆严重损坏无法修复，油耗超过国家标准规定值50%的，需要按照规定强制报废。对于私家车，没有强制报废。只要能通过年检，就不一定要报废。但为了鼓励车辆报废，国家制定了相关补贴政策，只有提前申请报废，才能获得一定的补贴。报废车辆所需的材料1.私家车携带本人身份证；2.机动车驾驶证；3.机动车登记簿；4.车辆牌照；5.单位车辆公章的组织机构代码证(复印件)；...

【新华社微特稿】欧盟委员会13日提出一项提案，希望增强汽车产业的循环性，以期减少碳排放、开源节流、改善车企原材料供应等。提案从设计、生产、报废流程等多个方面对车辆加强管理。比如，要求汽车制造商向拆解商提供清晰、详细的说明书，以降低报废车辆的拆解难度，提高零部件循环利用的可能性；制造新车的塑料中，25%必须来自回收材料，这其中25%必须从报废车辆中回收；鼓励回收更多、质量更好的原材料，包括关键...

汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家汽车的一生就是从新车上路开始，陪伴车主跋涉过山高水远的路途，护送车主到达人生的每一站。虽然说汽车能够陪伴汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌...

汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家根据外媒的信息可以知道，英国政府打算向国内车主提供高额的补贴，目的是为了让车主能够将自己的传统汽油汽车成功换乘新能源电动汽车，这一个补贴达到了惊人的7600美元。更有...

汽车是有使用寿命的，超过使用年限就要报废。目前中国机动车保有量超过3.48亿，面对如此巨大的数量，我国对机动汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家车报废年限有着严格的规定，在机动车达到规定年限或者规定行驶...

南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家早在2013年国家就颁布了新的《机动车强制报废标准规定》，其中对于私家车的报废年限不进行强制要求，但是行驶超过60万公里的汽车仍然会进行引导报废，这一反响在一定的程度上就大大/南昌报废汽...

近日，市场上存在很多打着废铁回收或者车江西金迪再生资源发展有限公司/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家辆维修旗号的经营户，违规扩大经营范围，办理报废车拆解业务。由于这类违规经营户太多，让正规机动车报废企业陷入经营困境。随...

北京市报废车回收拆解公司浅析汽车报废回收政策，江西金迪再生资源发展有限公司/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家二手市场在当前生活中占据了一定的重要位置,正是因为有了这些二手货,急需用到的人才会得到满足.杭州二手回收中心的...

江西金迪再生资源发展有限公司/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家我们国家不仅是一个人口大国，更是一个汽车消费大国，每年国内汽车数量都保持一个非常高的增长速度，日积月累这么多年过去了，江西金迪再生资源发展有限公司/南昌报废...

在我们的日常生活中，越来越离不开汽车这种便捷的交通工具，如今拥有汽车的人越来越多，汽车行业争奇斗艳，江西金迪再生资源发展有限公司/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家随着汽车的不管推陈出新，有一些旧车渐渐被淘汰，还有一些车...

当汽车产业链其他环节在高度市场化环境下草长莺飞之际，报废汽车回收拆解行业生长的大地却被冰封在政策禁锢之下，在外界看来无异于一片荒土，除传统企业外只有寥寥可数的几支新兴力量在尝试市场破冰。直到近期《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决...

自去年以来，废钢价格一度跌破千元每吨、人工成本上涨20%、黄标车剧增、竞争格局巨变等种种不利因素，令报废汽车回收拆解企业举步维艰。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受《经济日报》记者采访时表示，这么多年来，头一次在行业大会上听到那么多

我国汽车报废量已达每年300多万辆。尤其是近几年中国汽车产销高速增长，汽车报废高潮期转瞬将至。南昌汽车报废公司对此沉重的“包袱”能否轻装上阵呢？然而正在制定阶段的新管理办法和标准将对企业在新车生产时的可回收利用率进行规定，并明确汽车报废时的...