汽车报废标准修改？

汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家

汽车的一生就是从新车上路开始，陪伴车主跋涉过山高水远的路途，护送车主到达人生的每一站。虽然说汽车能够陪伴汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家我们挺长时间的，但是并不是说汽车就可以一直开一直开，很多的车主开车比较爱惜，汽车的使用年限可能会长一些，但是一般来说汽车开个十几年就会面临直接报废的局面汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家了，这个时候尽管我们再不舍，也要和自己的爱车说再见了。

我们国家之前规定的汽车报废年限是15年，也就是说一般的车开到15年，就需要强制拉到报废站去报废，过了这个年限再开上路就没办法得到国家审核部门的支持了。其实汽车报废规定的存在，也是考虑到汽车使用过久之后，零部件上面会出现各种各样的问题，开着这种车上路对自己汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家的生命安全和其他的车主都有非常大的影响，因此国家才会做出这样的规定，对于年限超过15年的汽车进行强制报废。

但是这种一刀切的做法长期以来也受到了很多的争议。有的人认为很多汽车车主开车比较仔细，平常开车的过程中也都比较注意，在汽车的保养和维修上一直以来也比较及时，因此尽管开到了15年，汽车汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家也没有到必须报废的程度，有的车子甚至还可以开很久，这些车如果说开到这个年限就强制被报废了，其实还是挺可惜的。

与之相反，有一些其他的车主，平时开车的次数和时间可能会比较多，有些人在开车的过程中也不太讲究，平时在保养汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家和维修上面也不是很注意，特别是一些经常需要跑长途的司机，他们的车就会汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家折损的比较快，可能说没有到十五年，已经就开了很多了，不管是在零部件上还是车子整体的质量上都受到了很大的影响，这样的车子再开出去无疑是比较危险的，因此如果这种车也是15年再报废的话很显然也是不合适的。

因此国家最近有意向对于汽车报废的标准汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家问题作出新的调整，那就是不再按照年限来判断车辆是否应该报废，而是按照汽车行驶的里程数来判断。目前来说，这一标准大概是在60万公里，意思也就是说，如果你的车开了十五年，但是却没有开到60万公里，也不用把车拉去报废，但如果车子已经超过了60万公里，即便是十五年都没有开到，也需要强制报废。

汽车报废/报废汽车/南昌报废汽车/南昌汽车报废/汽车报废/南昌报废汽车厂家